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1 Phase 1800 U/min 115/208-230V 145TC Bremsmotor  Kontaktieren jetzt

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1 Phase 1800 U/min 115/208-230V 145TC Bremsmotor

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Output Power:

1800RPM/3600RPM
1/3HP-2HP

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Produktbeschreibung

Produkteigenschaften
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Verpackung & Lieferung

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Overview

Produkteigenschaften

Marke: BIOTEPT

Garantiezeit: 3 Monate-1 Jahr

Herkunftsort: China

Arten Von: Induktionsmotor

Phase: Einzelphase

Authentifizierungsart: UL, VDE

Schutzeigenschaften: Völlig eingeschlossen

Motorwirkungsgrad: IE 2

Voltage: 115/208-230v

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

Verpakung: Kartonschachtel

Transport: Ocean,Land,Air,Express

Ort Von Zukunft: China

Unterstützung über: 5000PCS/Month

Zertifikate : UL&CSA

HS-Code: 8501400000

Hafen: NINGBO,SHANGHAI

Zahlungsart: T/T,L/C,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDP

Verpackung & Lieferung

Verkaufseinheiten:: Piece/Pieces

Pakettyp:: Kartonschachtel

1PS. 2PS. 1 Phase 1800 U/min 115/208-230V 145TC Bremsmotor

Hochwertiger Kondensator-Startmotor mit konkurrenzfähigem Preis , Quellkondensator- Startmotor aus China jetzt, NEMA-Hochleistungs-Allzweck-Einphasenmotor, Marke ersetzen: BALDOR ELECTRIC MOTORS, DAYTON MOTORS , LEESON MOTORS , MARATHON MOTORS. und WEG-MOTOREN.

Allzweck-Wechselstrommotoren mit NEMA-Rahmen mit Kondensatorstart sind einphasige Motoren, die einen Kondensator verwenden, um während des Startvorgangs zusätzliche Leistung für ein höheres Drehmoment als bei Split-Phase-Motoren bereitzustellen. Sie verfügen über eine Hauptwicklung und eine Hilfswicklung mit Anlaufkondensator für den Einsatz bei mittleren bis hohen Drehmomentanforderungen in Schneckenantriebs-, Förder-, Werkstattwerkzeug-, Lüftungs- und Pumpenanwendungen. Die Motoren haben eine NEMA-Rahmenkonstruktion mit Standardabmessungen, die einen direkten Austausch von Motoren von mehreren Lieferanten ermöglichen, ohne dass Änderungen an bestehenden Installationen erforderlich sind. Modelle haben normalerweise eine einzelne Kondensatorabdeckung oben oder an der Seite des Motorgehäuses, die den/die Startkondensator(e) hält, und kann auch an einer Seite einen Anschlusskasten haben, der die elektrischen Verbindungen zwischen den externen Stromkabeln und der internen elektrischen Verkabelung des der Motor. Die Baugröße für diese Motoren ist auf dem Motortypenschild unter „Baugröße“ oder „FR“ angegeben.

NEMA TEFC 115/230V Einphasen-Brems-Wechselstrommotor

HP 1/3HP-2HP
Rahmen NEMA 56
Endosure-TEFC
IP-Klasse IP44
Lagerkugellager, mechanisch am Wellenende arretiert
Situation
Auf Situationen mit automatischer Anforderung anwenden, wie z. B. plötzliches Parken eines Autos, Aufzug, Ankerwinde usw.
Zertifizierung

56c Brake Motor 2hp Brake Motor

HP	RPM	FRAME	MODEL	Volts	HZ	ENCL.	SF	Full Load AMPS	WGT. LBS.
1/3	3600	56	F56C1/3S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	6.0/2.8-3.0	26
1/3	1800	56	F56C1/3S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	5.7/2.7-2.8	27
1/2	3600	56	F56C1/2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	7.7/3.8-3.9	26
1/2	1800	56	F56C1/2S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	7.9/3.8-4.0	28
3/4	3600	56	F56C3/4S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	9.8/4.9-4.8	30
3/4	1800	56	F56C3/4S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	10.3/5.3-5.2	32
1	3600	56	F56C1S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	11.8/6.1-5.9	31
1	1800	56	F561S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	13/6.6-6	44
1.5	3600	56	F56C1.5S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	15.3/8.4-7.7	33
1.5	1800	56	F56C1.5S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	17.8/9.3-8.9	49
2	3600	56	F56C2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	18.6/11-9.9	49
2	1800	56	F56C2S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	21.7/11.5-10.8	51
2	3600	145T	F145T2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	18.6/11-9.9	49

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Produktgruppe : NEMA-Motor aus gewalztem Stahl > NEMA-Bremsmotor

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